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钣金冲压工艺流程(汽车零件冲压工艺的设计流程都有哪些内容?)

时间:2024-06-26 作者: 小编 阅读量: 1 栏目名: 钣金加工

冷加工适于加工截面尺寸小,加工尺寸和表面粗糙度要求较高的金属零件。SECC电解板分N料、P料,N料主要不作表面处理,成本高,P料用于喷涂。6.铝型材;截面结构复杂的料件,大量用于各种插箱中。3.装配关系,装配要求重点尺寸。6.表处代号转换。

汽车零件冲压工艺的设计流程都有哪些内容?

随着人们对于金属制品的需求进入变化多样的时代,对冲压工艺技术提出了新的要求,带来了汽车冲压件工艺技术的变革。冲压工艺设计是进行冲压的重要技术准备工序,应结合设备、人员等实际情况,选择和设计出技术先进、经济上合理、使用安全可靠的工艺方案和模具结构,以使汽车冲压件在保证达到设计图样上所提出的各项技术要求。下面简单介绍下汽车零件冲压工艺的设计流程:
一、绘制汽车零部件图纸
设计并绘出汽车组成零件的三视图,用图纸方式将其钣金件的结构表达出来。并且绘制零部件结构展开图,也就是将一结构复杂的零件展开成一个平板件。
二、零件板材下料
(1)剪床下料是利用剪床剪出展开图的外形长宽尺寸,若有冲孔、切角的,再转冲床结合模具冲孔、切角成形。
(2)冲床下料是利用冲床分一步或多步在板材上将零件展开后的平板件结构冲制成形,其优点是耗时短效率高。
(3)数控下料时首先要编程,就是利用编程将绘制的展开图编写成数控机床可识别的内容,让其自动将其平板件的结构形状冲制出来。
(4)激光下料是利用激光切割方式,在一块铁板上将其平板件的结构形状切割出来。
三、选用精密冲压油
冲压油在冲压工艺中起到了关键性的作用,良好的冷却性能和极压抗磨性能对于模具的使用寿命和工件精度的提升有了质的飞跃。根据工件材质的不同,冲压油在选用时性能的侧重点也不一样,通常冲压工艺根据难易度和给油方法及脱脂条件来决定。
四、板材冲压工序
一般冲压工序的有冲孔切角、冲孔落料、冲凸包、冲撕裂、抽孔、折弯等方式以达到工艺目的。需要有相应的模具来完成操作,冲凸包的有凸包模,冲撕裂的有撕裂成形模等。
五、板材翻边攻丝
翻边又叫抽孔,就是在一个较小的基孔上抽成一个稍大的孔,再在抽孔上攻丝。这样做可增加其强度避免滑牙,一般用于板厚比较薄的工件,当板厚较大时我们便可直接攻丝。
六、紧固件压铆工艺
压铆经常用到的有压铆螺柱、压铆螺母、压铆螺钉等,其压铆方式一般通过冲床或液压压铆机来完成操作,将其铆接到钣金件上。
七、板件焊接工艺
焊接就是将多个零件组焊在一起,达到工艺目的或是单个零件边缝焊接以增加其强度。其加工方一般有以下几种:气体保护焊、氩弧焊、点焊、机器人焊接等,这些焊接方式的选用是根据实际要求和材质而定。
八、工件表面处理
表面处理一般有磷化皮膜、电镀五彩锌、铬酸盐、烤漆、氧化等,磷化皮膜一般用于冷轧板和电解板类,其作用主要是在料件表上镀上一层保护膜防止氧化。
九、零部件的组装
所谓组装就是将多个零件或组件按照一定的方式组立在一起,使之成为一个完整的料品。组装是一个料品完成的最后一步,若零部件因划碰伤而无法使用会浪费很多工时,因此要特别注意对料件的保护。

钣金加工工艺知识

钣金加工  是钣金技术人员需要掌握的关键技术,也是钣金制品成形的重要工序。它既包括传统的切割下料、冲裁加工、弯压成形等方法及工艺参数,又包括各种冷冲压模具结构及工艺参数、各种设备工作原理及操作方法,还包括新冲压技术及新工艺。 
  金属板材加工就叫钣金加工。具体譬如利用板材制作烟囱、铁桶、油箱油壶、通风管道、弯头大小头、天园地方、漏斗形等,主要工序是剪切、折弯扣边、弯曲成型、焊接、铆接等,需要一定几何知识。钣金件就是薄板五金件,也就是可以通过冲压,弯曲,拉伸等手段来加工的零件,一个大体的定义就是在加工过程中厚度不变的零件.
相对应的是铸造件,锻压件,机械加工零件等 冷加工cold working of metal   通常指金属的切削加工,即用切削工具从金属材料(毛坯)或工件上切除多余的金属层,从而使工件获得具有一定形状、尺寸精度和表面粗糙度的加工方法。如车削、钻削、铣削、刨削、磨削、拉削等。在金属工艺学中,与热加工相对应,冷加工则指在低于再结晶温度下使金属产生塑性变形的加工工艺,如冷轧、冷拔、冷锻、冲压、冷挤压等。冷加工变形抗力大,在使金属成形的同时,可以利用加工硬化提高工件的硬度和强度,但会使塑性降低。冷加工适于加工截面尺寸小,加工尺寸和表面粗糙度要求较高的金属零件。  
常见钣金件加工的工艺流程
一、材料的选用,钣金加一般用到的材料有冷轧板(SPCC)、热轧板(SHCC)、镀锌板(SECC、SGCC),铜(CU)黄铜、紫铜、铍铜,铝板(6061、6063、硬铝等),铝型材,不锈钢(镜面、拉丝面、雾面),根据产品作用不同,选用材料不同,一般需从产品其用途及成本上来考虑。  
1.冷轧板SPCC,主要用电镀和烤漆件,成本低,易成型,材料厚度≤3.2mm。  
2.热轧板SHCC,材料T≥3.0mm ,也是用电镀,烤漆件,成本低,但难成型,主要用平板件。 
3.镀锌板SECC、SGCC。SECC电解板分N料、P料,N料主要不作表面处理,成本高,P料用于喷涂。  4.铜;主要用导电作用料件,其表面处理是镀镍、镀铬,或不作处理,成本高。  
5.铝板;一般用表面铬酸盐(J11-A),氧化(导电氧化,化学氧化),成本高,有镀银,镀镍。  
6.铝型材;截面结构复杂的料件,大量用于各种插箱中。表面处理同铝板。 
 7.不锈钢;主要用不作任何表面处理,、成本高。 
 二、图面审核,要编写零件的工艺流程,首先要知道零件图的各种技术要求;则图面审核是对零件工艺流程编写的最重要环节。  
1.检查图面是否齐全。 
2.图面视图关系,标注是否清楚,齐全,标注尺寸单位。  
3.装配关系,装配要求重点尺寸。  
4.新旧版图面区别。  
5.外文图的翻译。  
6.表处代号转换。  
7.图面问题反馈与处埋。  
8.材料 
9.品质要求与工艺要求  
10.正式发行图面,须加盖品质控制章。  
三、展开注意事项,展开图是依据零件图(3D)展开的平面图(2D)  
1.展开方式要合,要便利节省材料及加工性  
2.合理选择问隙及包边方式,T=2.0以下问隙0.2,T=2-3问隙0.5,包边方式采用长边包短边(门板类) 
3.合理考虑公差外形尺寸:负差走到底,正差走一半;孔形尺寸:正差走到底,负差走一半。  
4.毛刺方向  
5.抽牙、压铆、撕裂、冲凸点(包),等位置方向,画出剖视图  
6.核对材质,板厚,以板厚公差  
7.特殊角度,折弯角内半径(一般R=0.5)要试折而定展开  
8.有易出错(相似不对称)的地方应重点提示  
9.尺寸较多的地方要加放大图  
10. 需喷涂保护地方须表示 
 四、板金加工的工艺流程,根据钣金件结构的差异,工艺流程可各不相同,但总的不超过以下几点。  1、下料:下料方式有各种,主要有以下几种方式  
①.剪床:是利用剪床剪切条料简单料件,它主要是为模具落料成形准备加工,成本低,精度低于0.2,但只能加工无孔无切角的条料或块料。 
  ②.冲床:是利用冲床分一步或多步在板材上将零件展开后的平板件冲裁成形各种形状料件,其优点是耗费工时短,效率高,精度高,成本低,适用大批量生产,但要设计模具。  
③. NC数控下料,NC下料时首先要编写数控加工程式,利用编程软件,将绘制的展开图编写成NC数拉加工机床可识别的程式,让其根据这些程式一步一刀在平板上冲裁各构形状平板件,但其结构受刀具结构所至,成本低,精度于0.15。  
④.镭射下料,是利用激光切割方式,在大平板上将其平板的结构形状切割出来,同NC下料一样需编写镭射程式,它可下各种复杂形状的平板件,成本高,精度于0.1.   
⑤. 锯床:主要用下铝型材、方管、图管、圆棒料之类,成本低,精度低。  
1.钳工:沉孔、攻丝、扩孔、钻孔  沉孔角度一般120℃,用于拉铆钉,90℃用于沉头螺钉,攻丝英制底孔。  
2.翻边:又叫抽孔、翻孔,就是在一个较小的基孔上抽成一个稍大的孔,再攻丝,主要用板厚比较薄的钣金加工,增加其强度和螺纹圈数,避免滑牙,一般用于板厚比较薄,其孔周正常的浅翻边,厚度基本没有变化,允许有厚度的变薄30-40%时,可得到比正常翻边高度大高40-60%的高度,用挤薄50%时,可得最大的翻边高度,当板厚较大时,如2.0、2.5等以上的板厚,便可直接攻丝。 
3.冲床:是利用模具成形的加工工序,一般冲床加工的有冲孔、切角、落料、冲凸包(凸点),冲撕裂、抽孔、成形等加工方式,其加工需要有相应的模具来完成操作,如冲孔落料模、凸包模、撕裂模、抽孔模、成型模等,操作主要注意位置,方向性。  
4.压铆:压铆就本公司而言,主要有压铆螺母、螺钉、松不脱等,其是通过液压压铆机或冲床来完成操作,将其铆接到钣金件上,还有涨铆方式,需注意方向性。  
5.折弯;折弯就是将2D的平板件,折成功D的零件。其加工需要有折床及相应折弯模具完成,它也有一定折弯顺序,其原则是对下一刀不产生干涉的先折,会产生干涉的后折。  l 折弯条数是T=3.0mm以下6倍板厚计算槽宽,如:T=1.0、V=6 .0 F=1.8、T=1.2、V=8、F=2.2、T=1.5、V=10、F=2.7、T=2.0、V=12、F=4.0   l 折床模具分类,直刀、弯刀(80℃、30℃)  l 铝板折弯时,有裂纹,可增加下模槽宽式增加上模R(退火可避免裂纹)  l 折弯时注意事项:Ⅰ图面,要求板材厚度,数量; Ⅱ折弯方向  Ⅲ折弯角度;Ⅳ折弯尺寸;Ⅵ外观、电镀铬化料件不许有折痕。  折弯与压铆工序关系,一般情况下先压铆后折弯,但有料件压铆后会干涉就要先折后压,又有些需折弯—压铆—再折弯等工序。 
6. 焊接:焊接定义:被焊材料原子与分子距京达晶格距离形成一体  
①分类:a 熔化焊:氩弧焊、CO2焊、气体焊、手工焊  b 压力焊:点焊、对焊、撞焊  c 钎焊:电铬焊、铜丝  
② 焊接方式:a CO2气体保护焊  b 氩弧焊  c 点焊接等  d 机器人焊  焊接方式的选用是根据实际要求和材质而定,一般来说CO2气体保护焊用于铁板类焊搠;氩弧焊用于不锈钢、铝板类焊接上,机器人焊接,可节省工时,提高工作效率和焊接质量,减轻工作强度。 
③ 焊接符号:Δ 角焊, Д、I型焊, V型焊接, 单边V型焊接(V) 带钝边V型焊接(V),点焊(O), 塞焊或槽焊(∏),卷边焊(χ), 带钝边单边V型焊(V), 带钝之U型焊, 带钝的J型焊,封底焊, 逢焊  
④ 箭头线和接头  
⑤ 焊接缺失及其预防措失  点焊:强度不够可打凸点,强加焊接面积  CO2焊:生产率高,能源消耗少,成本低,抗锈能力强  氩弧焊:溶深浅,溶接速度慢,效率低,生产成本高,具有夹钨缺陷,但具有焊接质量较好的优点,可焊接有色金属,如铝、铜、镁等。 
⑥ 焊接变形原因:焊接前准备不足,需增加夹具  焊接治具不良改善工艺  焊接顺序不好  
⑦ 焊接变形效正法:火焰效正法  振动法  锤击法  人工时效法

钣金都是怎么做的

钣即板,有薄板之意,就是对薄的金属板材进行系列加工之意,包含折、剪、冲、焊、铆、拼接等工艺。日常生活中一般指车身钢板的制作工艺。说汽车时如果提到钣金,一般就是指车身钢板的做工是否优良。在汽车修理业中,钣金一般指的是钣金矫正,这是为漆喷涂做前期整形工作
钣金工是负责按照实际需要或者按图纸,进行车辆钣金修理工作的技术工种,主要是对汽车金属外壳变形部分进行维修,属于冷加工

冲压流程是什么

冲压流程:在一个多工位级进连续冲压模中,排钉机工件被冲压下来,完成压延成型和焊接等工序。但是它仍然有很小的一点局部与冲压板料连接在一起,由冲压板料带着冲压和焊接后的工件一起进入到超声波表面处理设备中,进行清除防锈脂和焊渣的工作。在喷丸室中完成焊接焊豆和毛刺的清除工作。
  这在避免冲压件使用时的短路和电气短接是非常必要的。在第二次时间较短的超声波表面处理中,在冲压件的质量检测之前,再次利用超声波表面清理技术清除喷丸处理时遗留下来的残留物。在完成上述所有的操作之后,冲压件才彻底的与毛坯板材分离,单独的存放在一起。排钉机质量不好的冲压件被放置在废品箱中,合格的冲压件则直接进入包装车间。
  在生产过程中,如何避免冲压件受损,下面总结了三条,供大家参考:
  1. 改造冲压设备,提高生产安全可靠性。目前许多陈旧冲压设备的操纵系统、电器控制系统存在很多不安全因素,若继续使用对应其进行技术改造。冲压设备制造厂应当改进产品设计,确保冲压设备的安全可靠性。
  2 安装防护装置。由于生产批量小,在既不以实现自动化,又不能使用安全冲压工具的冲压作业中,必须安装安全防护装置,以防止由于操作失误而造成的伤害事故。各种防护装置有各自不同的特点和使用范围,使用不当仍然会发生伤害事故。因此,必须弄清各种防护装置的作用,以做到正确使用,保证操作安全。
  3. 改革工艺、模具和作业方式,实现人手模外作业。对于大批量生产作业,可从改革工艺和模具入手,实现机械化和自动化。例如,采用自动化,多工位冲压机械设备,采用多工划具与机械化进出产装置,采用连续模、复合模等合并工序措施。所有这些不仅能保障冲压作业的安全,而且能大大提高生产效率。

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