在修复筋线之前，先用划针做好标记，这样修复出的筋线就不会“跑偏”了。
拉钣金是用什么工具
汽车钣金要用到如下工具： 1.整平锤，用于整平外板； 2.尖嘴锤，用于精细修复外板上的小凸起； 3.收缩锤，可有效控制整平过程中产生的金属延展； 4.橡胶锤，可用于金属外板及结构件的整形； 5.木锤，在外板整平时可有效抑制金属延展； 6.垫铁，在敲击时给钢板提供支撑； 7.划针，可在金属板上划出标记； 8.打板，用于修复筋线部位； 9.直尺，可用于判断钢板表面是否平整； 10.粗撬棍，可在板件内部由内至外对凹陷进行大致整形； 11.细撬棍，对车辆进行免伤漆修复； 12.柔性锉，可以检查出板件上的凸起部位； 13.气动砂带机，用于打磨边角处的旧漆层； 14.角磨机，可以快速打磨板面旧漆层； 15.小型除漆除锈机，用于清除钢板上的锈蚀； 16.气动胶枪，用于事故车修复后打胶密封。
汽车钣金操作大概需要哪些工具？
常用的大概有以下这些：1、整平锤
外板整形的主力。锤头有圆有方，锤面平整略有弧度，用于整平外板。
2、尖嘴锤
又叫“镐锤”、“鹤嘴锤”，一端锤头细长、呈鹤嘴状，用于精细修复外板上的小凸起。
3、收缩锤
锤面呈锯齿状，敲到铁板上会留下细小的点痕，可有效控制整平过程中产生的金属延展。
4、橡胶锤
橡胶制锤头，配合不同重量的锤头可用于金属外板及结构件的整形。
5、木锤
轻质木质锤头，在外板整平时可有效抑制金属延展。
6、垫铁
与各种钣金锤配合使用，在敲击时给钢板提供支撑。也可从背面对钢板进行整形。
7、划针
可在金属板上划出“标记”。在修复筋线之前，先用划针做好标记，这样修复出的筋线就不会“跑偏”了。
8、打板
用于修复筋线部位，修出来的筋线又直又板。
9、直尺
看似普普通通的一把直尺，在钣金师傅的手中通过一“靠”一“比”就可以很轻松地判断出钢板表面是否平整。
10、粗撬棍
利用杠杆原理，可在板件内部由内至外对凹陷进行大致整形。
11、细撬棍
利用光学原理以及杠杆原理对车辆进行免伤漆修复，“小磕小碰”再也不用进行整套的钣金喷漆了。
12、柔性锉
通过观察锉削痕迹，可以方便地检查出板件上的凸起部位，便于钣金师傅进行后续整平修复。
13、气动砂带机
用于打磨边角处的旧漆层。
14、角磨机
有电动和气动两种，功能相同，配合黑金刚磨片使用可以快速打磨板面旧漆层，而且不伤原车镀锌层。
15、小型除漆除锈机
主要用于清除钢板上的锈蚀。
16、气动胶枪
用于事故车修复后打胶密封、可以起到防腐、防水效果，配合不同开口形状的胶嘴，气动胶枪打出的胶的外观纹理可与原厂的密封胶大致相似。
