这种情况需要较大的力量，而不要求光洁的表面。
汽车钣金后几年会烂掉
1、汽车做了钣金修复之后，如果车辆经常是在干旱地区行驶，那么生锈烂掉的过程会比较缓慢，大概在5到6年左右；
2、如果车辆经常是在沿海地区行驶，那么生锈烂掉的过程会比干旱地区行驶的时间快，大概2到3年就会生锈烂掉。
汽车钣金修复步骤：
1、先清理干净受损的地方，查看受损的程度后来确定使用钣金修复的办法；
2、在受损的位置上的车漆全部打磨掉，直到可以看到铁板层；
3、在受损的位置上使用相应的钣金工具拉平；
4、拉平之后的表面看上去平整，可是摸上去发现会有凹凸感，就要把原子灰涂抹在上面；
5、等原子灰晾干后，拉平的表层平整度完好就可以喷漆了。汽车钣金的价格是具体看哪个位置，凹陷进去有多大，实际的价格还是要依据详细情况来判断。汽车通过钣金修复之后，假如修复不是很专业，那么表层便会凸凹不平，经过的时间长了，还有可能出现龟裂、凹陷等情况。
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汽车钣金凹陷怎么自己修复
机盖小凹坑可采用传统的钣金修复法，也可采用凹陷修复器来修复。钣金修复，一般来说，钣金虽然修复起来较贵，且对于钣金师傅的技术要求很高，但钣金出来的效果却最好，钣金修复就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复，使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样，光亮如初。
凹陷修复器的原理：
通过热熔胶枪、桥式结构吸拉器等工具，用吸盘吸附住车身，再通过拉力的原理将车身的凹陷位置吸出来。操作简单可以动手。
汽车维修钣金工常用夹具有哪些种类
在钣金修理、敲制钣金零件过程中，经常使用夹具，以使整个工艺过程顺利进行和提高工效，减轻劳动强度。夹具种类可分为c字轧头、手用平口钳、快速夹具、专用夹具。这些夹具分别适用于各种结构状态下的使用，以使用者实用为宜。汽车钣金修复工具哪款好
（1）球头锤也叫钣金锤：扳金作业的多用途工具，用于校正弯曲结构，一般用于作业初成型车身部件。（2）橡皮锤：用于柔和地敲击薄钢板，不会损坏油漆表面
（3）铁锤： 铁锤是复原损坏的钣金件所必需的工具，用来敲打损坏的金属板使其大致回到原形，在更换金属板时则用于清理损坏的金属板。
（4）镐锤： 维修小的凹陷，其尖端用于将凹陷从内部锤出，对中心部位柔和地轻打即可，其平端与顶铁配合作业用于去除高点和波纹。
（5）冲击锤：维修大的凹陷时，冲击锤用于凹陷板面初始的校正，或加工内部板和加强相关部位。这种情况需要较大的力量，而不要求光洁的表面。
（6）精修锤： 用冲击锤修复凹陷之后，需要用精修锤以得到最后的外形。
（7）顶铁： 通常顶在锤敲击金属板的背面，用锤和顶铁一起作业使高起的部位下降，使低凹部位上升。
（8）楔形铁：具有多种形状和尺寸，可与不同的面板形状匹配使用。
（9）撬镐：用于进入有限的空间，撬起凹点，具有不同的长度和形状。
（10）划针：划针是用来在板料上划线的基本工具。
（11）划规：划规用于划折边线，它可沿板料边缘划等距离引线
（12）圆规：圆规用来在金属板上划圆或圆弧，并可测量两点间的距离，或直接将钢板尺
上的尺寸引到金属板上。
（13）样冲：样冲也叫心冲，由高碳钢制成，样冲主要用来冲圆心或钻孔时冲中心眼。
