图纸得手后,按照展开图、批量的差距、技术要求等决定下料方式,其中有激光,数控冲床,剪板,模具等方式。数控冲床受刀具方面的影响,对一些异形工件和不规则孔的加工,在边沿会泛起较大的毛刺,要采取后期去毛刺的措置,同时对工件的精度有一定的影响;激光加工无刀具限度,断面平整,适合异形工件的加工,但对付小工件加工耗时较长。剪板机一般只能剪切直线且误差较大。
不锈钢钣金加工的工艺流程?
1、下料:下料方式有各种,主要有以下几种方式①. 剪床:是利用剪床剪切条料简单料件,它主要是为模具落料成形准备加工,成本低,精度低于0.2,但只能加工无孔无切角的条料或块料。②. 冲床:是利用冲床分一步或多步在板材上将零件展开后的平板件冲裁成形各种形状料件,其优点是耗费工时短,效率高,精度高,成本低,适用大批量生产,但要设计模具。③. NC数控下料,NC下料时首先要编写数控加工程式,利用编程软件,将绘制的展开图编写成NC数拉加工机床可识别的程式,让其根据这些程式一步一刀在平板上冲裁各构形状平板件,但其结构 受刀具结构所至,成本低,精度于0.15。④. 镭射下料,是利用激光切割方式,在大平板上将其平板的结构形状切割出来,同NC下料一样需编写镭射程式,它可下各种复杂形状的平板件,成本高,精度于0.1.⑤. 锯床:主要用下铝型材、方管、图管、圆棒料之类,成本低,精度低。1. 钳工:沉孔、攻丝、扩孔、钻孔沉孔角度一般120℃,用于拉铆钉,90℃用于沉头螺钉,攻丝英制底孔。2. 翻边:又叫抽孔、翻孔,就是在一个较小的基孔上抽成一个稍大的孔,再攻丝,主要用板厚比较薄的钣金加工,增加其强度和螺纹圈数,避免滑牙,一般用于板厚比较薄,其孔周正常的浅翻边,厚度基本没有变化,允许有厚度的变薄30-40%时,可得到比正常翻边高度大高40-60%的高度,用挤薄50%时,可得最大的翻边高度,当板厚较大时,如2.0、2.5等以上的板厚,便可直接攻丝。3. 冲床:是利用模具成形的加工工序,一般冲床加工的有冲孔、切角、落料、冲凸包(凸点),冲撕裂、抽孔、成形等加工方式,其加工需要有相应的模具来完成操作,如冲孔落料模、凸包模、撕裂模、抽孔模、成型模等,操作主要注意位置,方向性。4. 压铆:压铆就本公司而言,主要有压铆螺母、螺钉、松不脱等,其是通过液压压铆机或冲床来完成操作,将其铆接到钣金件上,还有涨铆方式,需注意方向性。5. 折弯;折弯就是将2D的平板件,折成功D的零件。其加工需要有折床及相应折弯模具完成,它也有一定折弯顺序,其原则是对下一刀不产生干涉的先折,会产生干涉的后折。l 折弯条数是T=3.0mm以下6倍板厚计算槽宽,如:T=1.0、V=6 .0 F=1.8、T=1.2、V=8、F=2.2、T=1.5、V=10、F=2.7、T=2.0、V=12、F=4.0l 折床模具分类,直刀、弯刀(80℃、30℃)l 铝板折弯时,有裂纹,可增加下模槽宽式增加上模R(退火可避免裂纹)l 折弯时注意事项:Ⅰ图面,要求板材厚度,数量; Ⅱ折弯方向Ⅲ折弯角度;Ⅳ折弯尺寸;Ⅵ外观、电镀铬化料件不许有折痕。折弯与压铆工序关系,一般情况下先压铆后折弯,但有料件压铆后会干涉就要先折后压,又有些需折弯—压铆—再折弯等工序。6. 焊接:焊接定义:被焊材料原子与分子距京达晶格距离形成一体①分类:a 熔化焊:氩弧焊、CO2焊、气体焊、手工焊b 压力焊:点焊、对焊、撞焊c 钎焊:电铬焊、铜丝② 焊接方式:a CO2气体保护焊b 氩弧焊c 点焊接等d 机器人焊焊接方式的选用是根据实际要求和材质而定,一般来说CO2气体保护焊用于铁板类焊搠;氩弧焊用于不锈钢、铝板类焊接上,机器人焊接,可节省工时,提高工作效率和焊接质量,减轻工作强度。③ 焊接符号:Δ 角焊, Д、I型焊, V型焊接, 单边V型焊接(V) 带钝边V型焊接(V), 点焊(O), 塞焊或槽焊(∏),卷边焊(χ), 带钝边单边V型焊(V), 带钝之U型焊, 带钝的J型焊,封底焊, 逢焊④ 箭头线和接头⑤ 焊接缺失及其预防措失点焊:强度不够可打凸点,强加焊接面积CO2焊:生产率高,能源消耗少,成本低,抗锈能力强氩弧焊:溶深浅,溶接速度慢,效率低,生产成本高,具有夹钨缺陷,但具有焊接质量较好的优点,可焊接有色金属,如铝、铜、镁等。⑥ 焊接变形原因:焊接前准备不足,需增加夹具焊接治具不良改善工艺焊接顺序不好⑦ 焊接变形效正法:火焰效正法振动法锤击法人工时效法
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钣金件加工工艺流程
钣金是一种针对金属薄板的综合冷加工工艺,包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型等。
通常,钣金件工厂最重要的三个步骤是剪、冲/切、折。
金属板材加工就叫钣金加工。具体譬如利用板材制作烟囱、铁桶、油箱油壶、通风管道、弯头大小头、天圆地方、漏斗形等,主要工序是剪切、折弯扣边、弯曲成型、焊接、铆接等,需要一定几何知识。
现代钣金工艺包括:是灯丝电源绕组、激光切割、重型加工、金属粘结、金属拉拔、等离子切割、精密焊接、辊轧成型、金属板材弯曲成型、模锻、水喷射切割等。
扩展资料:
在满足产品的功能、外观等要求下,钣金件的设计应当保证冲压工序简单、冲压模具制作容易、钣金件冲压质量高、尺寸稳定等。详细的钣金件设计指南可参考机械工业出版社出版的《零件结构设计工艺性》和《面向制造和装配的产品设计指南》。
钣金件工厂一般来说基本设备包括剪板机(ShearMachine)、数控冲床(CNCPunchingMachine)/激光、等离子、水射流切割机(Laser,Plasma,WaterjetCuttingMachine)/复合机(CombinationMachine)、折弯机(BendingMachine)以及各种辅助设备如:开卷机、校平机、去毛刺机、点焊机等。
参考资料:
汽车钣金流程都有哪些?
钣金校正我们在确定方案之后第一步其实就是校正,我们的维修人员将会根据我们的汽车变形的成都来使用相应的工具和手法对我们汽车变形的部位进行修复。钣金是有很多的方式的,其中有切割,拉伸和打磨等等,总之他们会用各种方法来让我们的汽车最大限度的恢复原状。
定型
当我们的汽车经过校正之后,肯定会和别的部位有区别,因为车辆毕竟是收到了损伤。这个时候维修人员就需要进行车辆定型了,涂上腻子塑造我们的车身,让受损部位变得和我们受损前尽量一样。这一项操作基本上就和我们平时砌墙刮腻子一样,非常的需要耐心和细心,这一项非常考验维修人员的技术。
喷漆
第三步就到了喷漆了,喷漆的过程是比较麻烦的,我们要知道这一项工作必须要在无尘的环境里面展开。步骤也必须到位,显示涂底漆,随后在喷漆的过程中涂底漆,然后打磨中涂底漆,调漆,最后还要喷面漆。总之这一套流程是非常麻烦的,但是却不能大意和马虎,并且最后还不能忘了烘干漆面。
漆面处理
最后一步就是对漆面进行处理了,漆面的处理大家如果想让车真正的看不出瑕疵的话还是精修比较好,只要是问题不是很大的话基本上不会出现什么明显的不同,整个的工序都比较的精细,这一步看似简单,但是却必不可少。其实就是收尾的工作,但是需要耐心的检查,细心 的打磨,将不完美的地方给磨去。
钣金加工都有哪些流程?
钣金件从打造到形成的流程:一、下料。图纸得手后,按照展开图、批量的差距、技术要求等决定下料方式,其中有激光,数控冲床,剪板,模具等方式。数控冲床受刀具方面的影响,对一些异形工件和不规则孔的加工,在边沿会泛起较大的毛刺,要采取后期去毛刺的措置,同时对工件的精度有一定的影响;激光加工无刀具限度,断面平整,适合异形工件的加工,但对付小工件加工耗时较长。剪板机一般只能剪切直线且误差较大。在工件落料后,边角、毛刺、接点要进行一定程度的修整(打磨处理),在刀具接点处,用平锉刀进行修整,对于毛刺较大的工件用打磨机进行修整,小内孔接点处用相对应的小锉刀修整,以保证外面的美观。在下料完成后,进入下道工序。
二、折弯、压铆、翻边攻丝、点焊、打凸包。有时在折弯一两道后要将螺母或螺柱压好,如果有模具打凸包要先加工,以避免别的工序先加工后会发生干涉,不能实现需要的加工。在上盖或下壳上有卡勾时,如折弯后不能碰焊要在折弯前加工好。折弯时要根据图纸上的尺寸、质料厚度选择、安装、调试好折弯用的刀具和刀槽;其次是确定折弯的先后次序,通常规律是先内后外,先小后大,先难后易。有要压死边的工件要先将工件折弯到30°—40°,而后用整平模将工件压死。压铆时,要根据螺柱的高度选择相应的模具,接下来对压力机的压力进行调解,以担保螺柱和工件表面平齐,预防螺柱没压牢或压出超过工件面,造成工件报废。焊接有氩弧焊、点焊、二氧化碳保护焊、手工电弧焊等,点焊首先要考虑工件焊接的位置,在批量生产时考虑做定位工装保证点焊位置准确。为了焊接坚固,在要焊接的工件上打凸点,可使凸点在通电焊接前与平板平稳接合,以保障各点加热的一致,同时也可以确保焊接牢固,开始点焊前,要调好预压时间、保压时间、保持时间,担保工件可以点焊牢固。点焊后在工件表面会泛起焊疤,要用平磨机进行处置。亚弧焊主要用于两工件较大,又要连接在一起,可在一个工件的边角处进行焊接,到达工件表面的平整、光滑。亚弧焊时散发的热量易使工件变形,焊接后要用打磨机进行打磨处理。
三、表面处理。工件在折弯、压铆等工序完成后要进行表面处理,不同板材表面的处理方式不同,冷板加工后一般表面处理方式有:电镀、静电粉末喷涂,喷涂前要进行磷化处理,磷化处理后再进行喷涂。电镀板类表面先进行清洗、脱脂,然后进行喷涂。不锈钢板(有镜面板,雾面板,拉丝板)是在折弯前可以进行拉丝处置,不用喷涂,如需喷涂要进行打毛措置;铝板一般采取氧化处理(本色氧化和黑色氧化);铝板需喷涂的进行铬酸盐腐蚀处理后喷涂。
四、检验。钣金件的质量除在生产制作过程中严格控制外,就是需要独立于生产的品质检验,一是按图纸严格把关尺寸,二是严格把关表面质量,对尺寸不符者进行返修或报废处理,外表不容许碰划伤,喷涂后的色差、耐蚀性、附出力等进行测验。