新车钣金喷漆去4s店还是修理厂一般建议去4s店进行喷漆，因为4s店相对来说更加专业，4s店配套的设备更先进，在调漆和配色方面有优势，如果是选择比较有规模的修理厂的话，喷漆效果也是不错的，因为这种类型的维修厂为了提高竞争力加大利润，会引进一些更加专业的技工还有施工设备，可以根据车主的需求进行选择喷漆的地点，可能4s店喷漆成本会稍微高一些。钣金喷漆4s店好还是路边维修车店好4S比普通的修理铺好。
新车钣金喷漆去4s店还是修理厂
一般建议去4s店进行喷漆，因为4s店相对来说更加专业，4s店配套的设备更先进，在调漆和配色方面有优势，如果是选择比较有规模的修理厂的话，喷漆效果也是不错的，因为这种类型的维修厂为了提高竞争力加大利润，会引进一些更加专业的技工还有施工设备，可以根据车主的需求进行选择喷漆的地点，可能4s店喷漆成本会稍微高一些。维修
附：汽车喷漆注意事项：
1、选择好喷漆地点：
这个方面在上面已经说过了，选择一个口碑好，质量也有保障的喷漆地点，这样对于汽车漆面也是一个好的保护。
2、提前谈好价格：
这是在喷漆之前就要谈好的，尤其是不在4s店进行喷漆的时候更要做好这些准备，避免在喷漆结束之后又出现一些出入，影响自己的心情还会担心喷漆的效果，花了钱并不放心。
3、整形要到位：
如果是汽车因为碰撞需要喷漆的话，首先需要将凹陷的位置做好整形，如果整形做的不好的话，即使喷漆喷的再完美也是影响汽车的漆面美观度，如果可以的话，在修车师傅进行整形的时候，你在一边看着。
建议去4s店，因为4s店使用的油漆质量更好，调色更准确，设备更加专业，喷漆技术人员的技术也更高。
在平时用车时出现一些小剐小蹭是很正常的现象，出现剐蹭后会损伤漆面，漆面损伤后会影响车辆的美观，所以很多人在出现剐蹭后都会第一时间去修复车身漆面。
车身漆面是由四层组成的，从内到外分别是电泳层，中涂层，色漆层，清漆层。
1.电泳层：在整个车身被拼装完成后，机器人会将车身泡入电泳池内，这样车身表面就能形成电泳层。电泳层的作用是防锈。
2.中涂层：在形成电泳层后，机器人会喷涂中涂层，这层油漆的作用也是防锈，并且还能提高与下一层漆面的结合能力。
3.色漆层：这层油漆就是我们平时能看到的各种车身颜色，色漆层的作用是美观。
4.清漆层：这是最外面的一层油漆，清漆层能保护色漆层，并且还能提高色漆层的光泽度。
一般的细小划痕只会伤害到清漆层，通过抛光就能去除清漆层上的细小划痕。如果是比较严重的划痕，会伤害到色漆层，这样就需要喷漆才能修复。
钣金喷漆4s店好还是路边维修车店好
4S比普通的修理铺好。也可以找普通的修理店，不过最好是专业补漆的店。你想去哪里都可以啊,~~~一般是4S店或者是外面的修理厂都可以,只是4S店维修相当来说贵一点,维修质量方面可能比较好点,外面修理厂相对来说比较便宜,但是质量方面差点吧~~~
如果你是想以此为以后职业的话，建议还是去4S学。 4S 不光设备先进，师傅的经验也不错，而且信息页是及时更新的，而外面的店，先不谈规模大小，单论客人的数量就没有4S店多，有些人对这些店不太信任，这样带来的后果是，你接触的车型少，尤其是...
只要有好的师傅给你干活就行，技术在于师傅，车的刮碰很正常修理厂就行。希望我的回答给你帮助。
修理厂面向的车子多，可以学到更多经验。 4S店管理更规范，技术更为专业（但是只针对一种车）。 钣金喷漆这个行业，本人劝你还是少碰这行。喷漆虽然利润高，工资高，但是都是短命的活。这个漆太毒了。
毕竟是自己掏钱，还是去一般的修理店好了。4S店至少贵一倍的。像你那个叶子板（你说的护板）变形了的话，半天时间就可以做完，满喷（整个叶子板都喷漆一百五十，但前提是变形不是很严重，如果严重最多加五十的），只喷局部（变形那里）的话，一...
